南美洲生產(chǎn)油田投資組合變得越來(lái)越成熟
作者：南京順象醫(yī)藥科技
發(fā)布時(shí)間： 2020-08-25 16:43:26 瀏覽量：0
自2013年以來(lái)，南美洲大幅削減了運(yùn)營(yíng)成本，當(dāng)時(shí)南美洲地區(qū)是全球深水油氣生產(chǎn)成本最高的地區(qū)。挪威雷斯塔能源公司（Rystad Energy）的一份報(bào)告顯示，自那以來(lái)，南美洲桶油平均運(yùn)營(yíng)成本已減少了一半以上，從大約26美元/桶降至2020年的12.7美元/桶。就絕對(duì)成本和百分比而言，南美洲地區(qū)今年的成本降幅也是全球最大的。
南美洲的深水運(yùn)營(yíng)成本主要由巴西推動(dòng)，在2013年至2020年期間，巴西占到了南美洲棕地運(yùn)營(yíng)成本的大約99%。僅巴西國(guó)家石油公司就占到了南美洲深海作業(yè)成本的近88%。因此，把降低運(yùn)營(yíng)成本的重點(diǎn)放在巴西身上以獲得最大的效果是明智的。
幫助巴西節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本的的一個(gè)重要因素是巴西國(guó)家石油公司放棄了其浮式產(chǎn)油、儲(chǔ)油和卸油船(FPSO)船隊(duì)。當(dāng)這家巴西國(guó)有石油巨頭最初開(kāi)始在鹽下盆地生產(chǎn)時(shí)，它選擇了租用其所需的大部分船隊(duì)，這導(dǎo)致了運(yùn)營(yíng)作業(yè)成本的飆升。2015-2016年，巴西國(guó)家石油公司開(kāi)始訂購(gòu)更多自有的FPSO船。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，從2013年到2020年，巴西國(guó)家石油公司擁有的FPSO船增加了16艘，而租賃的FPSO船減少了6艘。在巴西的10個(gè)油田中，有8個(gè)油田是通過(guò)自有的FPSO船開(kāi)發(fā)的，啟用時(shí)間從2018年至2020年，其余兩個(gè)油田使用租賃的FPSO船，這證實(shí)了巴西國(guó)家石油公司已經(jīng)從租賃FPSO船轉(zhuǎn)向自己擁有FPSO船。
受當(dāng)前市場(chǎng)波動(dòng)和能源行業(yè)動(dòng)蕩的刺激，巴西國(guó)家石油公司今年還通過(guò)買(mǎi)斷計(jì)劃將員工人數(shù)減少了大約22%。巴西國(guó)家石油公司計(jì)劃在今年通過(guò)降低管理費(fèi)用和放棄不必要的辦公空間來(lái)實(shí)現(xiàn)總成本削減大約20億美元。
南美洲運(yùn)營(yíng)成本下降的另一個(gè)重要因素是巴西雷亞爾兌換美元的匯率自2013年以來(lái)下跌了55.2%，這降低了每桶原油的作業(yè)成本，因?yàn)樽鳂I(yè)成本以巴西貨幣雷亞爾產(chǎn)生，但以美元支付。因此，雷亞爾的貶值有助于抵消當(dāng)?shù)匾话闵唐泛头?wù)的價(jià)格通脹壓力。
從2013年到2020年，巴西國(guó)家石油公司增加了石油和天然氣產(chǎn)量，由于規(guī)模經(jīng)濟(jì)，這進(jìn)一步降低了每桶原油的運(yùn)營(yíng)成本。從全球和更通用的角度來(lái)看，已投產(chǎn)油田的運(yùn)營(yíng)成本通常更低。
除了上述兩個(gè)重要因素外，南美洲生產(chǎn)油田的投資組合也變得越來(lái)越成熟，而更新的油田比運(yùn)營(yíng)成本較高的成熟油田需要更少的維護(hù)。在過(guò)去的8年里，南美洲有超過(guò)110個(gè)成熟油田被遺棄，新油田的產(chǎn)量目前占南美洲總產(chǎn)量的一半以上，而非常成熟油田的產(chǎn)量只占17%?？傮w而言，自2013年以來(lái)，南美洲來(lái)自開(kāi)采壽命已超過(guò)一半油田的產(chǎn)量所占份額已急劇下降?？紤]到巴西在這一領(lǐng)域缺乏經(jīng)驗(yàn)，看看巴西和巴西國(guó)家石油公司在幾年后開(kāi)始退役老油田時(shí)的成本狀況將是很有參考價(jià)值的。
雷斯塔能源公司負(fù)責(zé)服務(wù)研究的副總裁馬修·菲茨西蒙斯說(shuō)：“展望未來(lái)，我們預(yù)計(jì)深水每桶原油運(yùn)營(yíng)成本在2020年至2021年將保持相對(duì)平穩(wěn)。不過(guò)，2021年以后，我們預(yù)計(jì)每桶原油的運(yùn)營(yíng)成本將增加大約4美元，并將一直保持到2024年，2025年將再增加大約1美元。”
疫情帶來(lái)的不確定性意味著，服務(wù)公司、運(yùn)營(yíng)商和投資者在未來(lái)數(shù)月乃至數(shù)年將繼續(xù)關(guān)注預(yù)算，遠(yuǎn)離任何非盈利或高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目。由于今年布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)格普遍走低且動(dòng)蕩不安，不符合公司制定的成本和風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)的投資和項(xiàng)目可能會(huì)被推遲。
因此，實(shí)現(xiàn)盡可能低的單位運(yùn)營(yíng)成本比以往任何時(shí)候都更加重要，盡管像2014-2016年那樣的成本削減不太可能，因?yàn)楹芏嗫赡苄远家呀?jīng)用盡了。南美洲，特別是巴西采取的降低成本戰(zhàn)略，可以作為其他陷入困境的地區(qū)和國(guó)家的路線(xiàn)圖。
